ความต้องการฟังก์ชั่นการควบคุมพิเศษ

ความต้องการฟังก์ชั่นการควบคุมพิเศษ:
1) การควบคุมลำดับความสำคัญของยานพาหนะฉุกเฉิน
มีฟังก์ชั่นการควบคุมลำดับความสำคัญของยานพาหนะฉุกเฉินที่แตกต่างกันตามความต้องการพิเศษ
2) การควบคุมลำดับความสำคัญของบัส
ผ่านการตรวจจับข้อมูลบัสปรับการกระจายสัญญาณให้ความสำคัญกับการผ่านบัส
3) ฟังก์ชั่นการนับถอยหลัง
มีการใช้โหมดการสื่อสารเพื่อเชื่อมต่อเครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรด้วยหน้าจอนับถอยหลัง มาตรฐาน Rs-485 ถูกนำมาใช้สำหรับอินเตอร์เฟสและโปรโตคอลการสื่อสาร
เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรมีระยะเวลาการป้องกันความปลอดภัยไฟสีเขียว (สามารถตั้งค่าได้ 0-10 วินาที) ภายใต้การควบคุมการเหนี่ยวนำและโหมดการควบคุมแบบปรับตัวไม่มีการกระโดดภายในระยะเวลาความปลอดภัยนี้
เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรสามารถขับได้ 12 หน้าจอนับถอยหลัง
4) การควบคุมธงตัวแปร
ความสามารถในการไดรฟ์ธงตัวแปร
ปริมาณสวิทช์เอาท์พุทควบคุมโดยคำสั่งแบ็กเอนด์และกำหนดเวลา
เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตราส่วนตัวแปรผันแปรของจำนวนสัญญาณสวิตช์ 4
5) การควบคุมระยะไกลด้วยตนเอง
มีอินเตอร์เฟซการควบคุมระยะไกลด้วยตนเอง อินเตอร์เฟสการควบคุมระยะไกลจะต้องมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:
ด้วยการใช้งานรีโมทคอนโทรลตำรวจสามารถควบคุมสัญญาณไฟจราจรให้อยู่ในสถานะสัญญาณที่กำหนดได้
คู่มือการควบคุมระยะไกลการควบคุมอาจนำมาใช้ประเภทขั้นตอนหรือประเภททางเลือก
ตำรวจสามารถทราบสถานะการทำงานปัจจุบันผ่านส่วนการแสดงผลของรีโมทควบคุม
ระดับการควบคุมของรีโมทควบคุมแบบมือถือไม่สูงกว่าแผงควบคุมของเครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจร
6) การควบคุมสัญญาณพิเศษ
พบกับไฟเลี้ยวทิศทางที่ถูกต้องสามารถแทรกเต็มหรือกึ่งแทรกลงในจอแสดงผลเฟสอื่น ๆ ได้ตลอดเวลาเพื่อใช้การควบคุมสัญญาณไฟจราจรหรือคำเตือนแฟลชสีเหลือง
สำหรับไฟแสดงสถานะทิศทางซ้ายหรือตรงคุณสามารถเลือกว่าจะเปิดหรือปิดไฟได้ตลอดเวลา
เมื่อแสงสีเหลืองปรากฏที่ส่วนท้ายของขั้นตอนนี้แสงสีแดงของเฟสถัดไปจะกะพริบ